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   <title>BMX紹介所</title>
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   <updated>2008-01-25T04:45:40Z</updated>
   <subtitle>BMXの情報をお届けします。BMXの魅力・BMXを買う時の注意点などを紹介します。</subtitle>
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   <title>これからＢＭＸを始めたい方へ</title>
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   <published>2008-01-25T04:33:36Z</published>
   <updated>2008-01-25T04:45:40Z</updated>
   
   <summary>ＢＭＸ初心者が気をつける点を紹介します。 ＢＭＸ初心者がまず初めにすることといえ...</summary>
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         <category term="010ＢＭＸとは" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<strong>ＢＭＸ</strong>初心者が気をつける点を紹介します。

<strong>ＢＭＸ</strong>初心者がまず初めにすることといえば、
自分に合った<strong>ＢＭＸ</strong>を手に入れるということ。

しかし初心者にはどんな<strong>ＢＭＸ</strong>が良いのか
よくわからないということも多いのではないかと思います。


そんな時に<strong>ＢＭＸ</strong>を選ぶポイントとなるのはどんなことでしょうか？

<strong>ＢＭＸ</strong>にはフラットランドやリアルストリート、レース、
ダートジャンプなどといった様々な種目があります。

このうちの何をしたいかによって選ぶ<strong>ＢＭＸ</strong>が異なります。

フラットランドをする為の<strong>ＢＭＸ</strong>には独特のパーツがある為
ストリート用の<strong>ＢＭＸ</strong>を買ってしまうと思うように
ワザの練習ができないということになってしまいます。


購入の際にはショップの店員さんに
自分が何をしたいのかを伝え、それに適したものを
紹介してもらうようにしましょう]]>
      
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   <title>ＢＭＸを中古で購入するには</title>
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   <published>2007-11-17T06:50:24Z</published>
   <updated>2007-11-17T07:00:04Z</updated>
   
   <summary>ＢＭＸを中古で購入したいけど、オークションだと 実際に確認してからということがで...</summary>
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         <category term="050ＢＭＸの中古" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<strong>ＢＭＸ</strong>を中古で購入したいけど、オークションだと
実際に確認してからということができないと
思っている人も多いのではないでしょうか。

確かにオークションでの落札は「ノークレーム、ノーリターン」と
記載されているものが多いようです。

出品ページに掲載してある写真を念入りにチェックしても、
どこかに気付かない不備があったらと思うとなかなか入札
できないという方もいらっしゃいますよね。


そんな方にオススメのショップをご紹介します。
中古のスポーツサイクルとパーツ類を専門に取扱う「サイクリーショップ」。
サイクリーショップは関東と関西、名古屋に店舗があり、
<strong>ＢＭＸ</strong>だけでなくロードバイクや電動自転車、
クロスバイクやＭＴＢなど取扱数が豊富で規模は
日本最大級です。

近くにショップがあれば、購入はぜひ店頭で実際にＭＴＢの
中古車を確かめてからにされることをオススメします。]]>
      
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   <title>ＢＭＸのメンテナンスについて</title>
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   <published>2007-11-16T08:31:12Z</published>
   <updated>2007-11-16T08:44:04Z</updated>
   
   <summary>ＢＭＸは普通の自転車とは違い、過酷な競技などにも 耐えられるように頑丈に設計され...</summary>
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         <category term="040ＢＭＸのメンテナンス" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<strong>ＢＭＸ</strong>は普通の自転車とは違い、過酷な競技などにも
耐えられるように頑丈に設計されています。

しかしそうはいってもやはり調子が悪くなる時がないとはいえません。
そんな時のためにもに<strong>ＢＭＸ</strong>の簡単なメンテナンスぐらい
自分で対応できるように知識を身につけておくと、
いざという時にあわてなくて済みます。

そこで<strong>ＢＭＸ</strong>でよくあるトラブルのメンテナンスの
方法を紹介してみたいと思います。


<strong>ＢＭＸ</strong>を購入してまず初めにトラブルが起こりやすいのはチェーン。
乗り始めてしばらくすると、チェーンが伸びてたるんだ状態
になってしまうことがよくあります。

チェーンの張替えには、ソケットレンチが必要です。
またナットなどのサイズを確認し、合うものを用意します。

準備ができたら片側ずつメンテナンスしていきます。
フレームとタイヤを片手で固定し、引寄せるように
ペグをしっかりと締め直していきます。

片側が終わったら反対側も同様の要領でペグを締め直していきます。

ペグを締める場合には片手になることが多いと思いますが、
最後には必ず両手でしっかりと緩まないように締め直すようにしましょう。

チェーンを張り直した後は、左右のタイヤとフレームの
すき間が均等になっているかどうかも確認しておきましょう。]]>
      
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   <title>ＢＭＸの購入時の注意点</title>
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   <published>2007-11-15T10:12:00Z</published>
   <updated>2007-11-15T11:00:03Z</updated>
   
   <summary>ＢＭＸを購入する際には、どんなことに注意すれば 良いかを考えてみましょう。 まず...</summary>
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         <category term="030ＢＭＸの購入" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<strong>ＢＭＸ</strong>を購入する際には、どんなことに注意すれば
良いかを考えてみましょう。


まず当然ですが衝動買いはＮＧ。
<strong>ＢＭＸ</strong>は様々な種目があり、各種目に最適なように設計されています。
自分が<strong>ＢＭＸ</strong>で何をしたいのか、そのためにはどのタイプの
<strong>ＢＭＸ</strong>を購入しなければならないのかを確かめてから
購入しないといけません。


また<strong>ＢＭＸ</strong>は比較的安いものでも数万円します。
自分がいくらくらいのものであれば購入が可能なのか、
目的の<strong>ＢＭＸ</strong>の自転車がいくらくらいで販売されているのか
という相場をしっかりと確認することも重要です。


初心者の場合、どんな点に重点を置いて選べばよいのか
よくわからないといったことがあるかもしれませんが、
そんな時には<strong>ＢＭＸ</strong>の専門家に聞くのが一番。

<strong>ＢＭＸ</strong>を扱っているショップへ行ってみたりすると良いでしょう。]]>
      
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   <title>ＢＭＸのパーツについて</title>
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   <published>2007-11-14T11:52:48Z</published>
   <updated>2007-11-14T11:59:01Z</updated>
   
   <summary>ＢＭＸには通常の自転車にはない独自のパーツがあったり、 形状も異なっていたりしま...</summary>
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         <category term="020ＢＭＸのパーツ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<strong>ＢＭＸ</strong>には通常の自転車にはない独自のパーツがあったり、
形状も異なっていたりします。


<strong>ＢＭＸ</strong>についている代表的な独自のパーツが「ペグ」です。
ペグはフロントペグとリアペグというように
<strong>ＢＭＸ</strong>の前輪部と後輪部の両方についているパーツです。

ペグはフラットランドとパークやストリートとで用途に違いがあります。
ストリート、もしくはパークの時には<strong>ＢＭＸ</strong>の
ワザのひとつであるグラインドをする為に使い、
フラットランドであれば足を置くのに必要なパーツとなります。

また、それぞれの用途が違うのでパーツの仕様も
フラットランド用のペグとパークやストリート用のペグ
とでは異なります。


フォークとよばれるタイヤを支えるためのパーツも
ストリート用の<strong>ＢＭＸ</strong>とフラットランド用の<strong>ＢＭＸ</strong>とでは仕様が異なります。


また<strong>ＢＭＸ</strong>独自のパーツとしてもうひとつ
挙げられるのが「ハブ」です。
ハブもフロントハブとリアハブというように
前輪部と後輪部の両方にありますが、
フラットランド用の<strong>ＢＭＸ</strong>のリアハブは「フリーコースターハブ」という
フラットランド用の<strong>ＢＭＸ</strong>にしかついていないパーツがあります。]]>
      
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